宅配車はLVに「着て」配達に行き、順豊はルイ・ヴィトンと手を繋いだ

宅配車はLVに「着て」配達に行き、順豊はルイ・ヴィトンと手を繋いだ - 加奈ショップ

順豊グループとルイ・ヴィトンはこのほど、「全リンク物流の炭素足跡システムと炭素足跡管理」グリーン低炭素戦略サービス協定の意向書に署名し、気候適応プロジェクトを本格的に開始する意向を示した。

今回の提携は初の単一レベル炭素計算を実現できるだけでなく、順豊とルイ・ヴィトンが全サプライチェーン分野でより深いグリーン低炭素提携を展開していることを示している。

同計画は関係部門の指導と技術機関の支持の下で、気候革新行動を展開経路として、贅沢品業界でリードする役割を果たすことを期待する。

近年、ルイ・ヴィトンはグリーンサプライチェーンを採用してきたが、今回の提携はその長期的なビジョンに基づいて、パートナーと共同で実際の行動をとり、持続可能なサプライチェーンの気候適応力を高める。

ルイ・ヴィトンは順豊と3つの気候革新を展開する:炭素フットプリントプラットフォームをカスタマイズし、全過程の物流をカバーし、全体の気候パフォーマンスと低排出プロジェクトの管理を追跡する、全物流シーンの足跡分析を展開し、潜在領域の評価から方案の組み合わせ設計まで、グリーンプロジェクトの開発の進度を速める、ブランドと物流の間のサプライチェーンサービスシーンにおける炭素の正確な情報を積極的に同期させ、ブランドの上流と下流の物流輸送モデルを最適化し、そのサプライチェーンの温室効果ガス削減を支持し、企業の環境保護契約履行コストと運営中の気候リスクを下げ、全物流サプライチェーンのグリーン低炭素運営靭性を高める。

ルイ・ヴィトンは一貫して輸送力機構の最適化に力を入れ、持続可能な航空燃料の使用を増やし、業界の転換を促進してきた。

地元の道路輸送では、ルイ・ヴィトンは2030年に非ディーゼル燃料を100%使用する計画だ。

持続可能な航空燃料は、廃棄された食用油から作られたバイオ燃料であり、化石灯油より80%少ない二酸化炭素排出量を有する。

2022年のルイ・ヴィトンの空輸過程で発生した二酸化炭素排出量は、2018年に比べて20%減少した。

ワークショップと倉庫の間、または専門店に貨物を輸送する際には、パートナーに電動または天然ガス車両の使用を奨励します。

ルイ・ヴィトンはロサンゼルス、ロンドン、東京、ミラノなど世界十数都市の専門店物流ですでにこの方式を採用している。

順豊グループは2021年に炭素目標白書を正式に発表して以来、持続可能な発展のための環境保護、グリーン、低炭素の一体化したグリーン低炭素サプライチェーンサービス能力の構築にも一貫して力を入れており、産業チェーンの全段階におけるサプライチェーンの炭素排出管理を通じて、温室効果ガスの世界環境への影響を減らすことを目指している。

LVMHグループ傘下にはルイ・ヴィトン、ディオール、フェンディ、ロエベ、スフランなど75以上のブランドが集結し、現在最大の高級品グループとなっている。

持続可能な発展の中核的価値理念に基づいて、2023年7月、順豊グループは贅沢品業界のグリーン低炭素サプライチェーンサービスとLVMHグループに対して初歩的な協力合意に達した。

これをもとに、順豊はLVMH傘下の各ブランドの本土サプライチェーン部門と十分な交流と融通を展開した。

持続的なグリーン低炭素特別検討と相互賦能を通じて、双方は本土の物流サプライチェーンサービスを十分に理解し、マクロ環境保護政策の傾向の下でグリーン、低炭素への発展の必然性と使命性を理解した。

順豊グループは、カーボンピーク、炭素中和を推進するグローバルサプライチェーンのベンチマーク企業として、日本物流の持続可能なガバナンス分野の中堅とリーダーであり、今回スタートした高級品物流サプライチェーン気候適応計画は、ファッション業界のサプライチェーンのグリーン低炭素転換を加速させ、日本サプライチェーンのダブル炭素目標の達成に自身の産業貢献価値を提供する。

リリース時間: 2025-02-24 20:58:35